آٹوموٹو کی خصوصیاتوائرنگ کنٹرول
تار کے کنٹرول کو ربڑ کے تار سے لپیٹا جاتا ہے اور پلاسٹک کے چپکنے والی ٹیپ سے بنے ہوئے تار سے لپیٹا جاتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ کانٹیکٹ ٹرمینل کے بعد اور تار اور کیبل کو تانبے کی چھدرن سے کچل دیا جاتا ہے، باہر کو انسولیٹر یا دھاتی شیل وغیرہ کے ساتھ پلاسٹکائز کیا جاتا ہے، تار کے استعمال کے لیے ان اجزاء کو بنڈل کریں جو منسلک سرکٹ بناتے ہیں۔ پروسیسنگ اور دیکھ بھال میں حفاظت اور سہولت کے لیے، بنے ہوئے دھاگے کی ریپنگ کو ختم کر دیا گیا ہے، اور اب اسے چپچپا پلاسٹک ٹیپ سے لپیٹ دیا گیا ہے۔ وائر ہارنس اور وائر ہارنس کے درمیان کنکشن، اور تار کے کنٹرول اور برقی حصوں کے درمیان کنیکٹر یا تار لگز کو اپناتا ہے۔ روایتی کے مقابلے میںوائرنگ کنٹرولملٹی پلیکس ٹرانسمیشن ڈیوائس تاروں اور کنیکٹرز کی تعداد کو بہت کم کر دیتی ہے، جس سے وائرنگ آسان ہو جاتی ہے۔
آٹوموبائل کے افعال میں اضافے اور الیکٹرانک کنٹرول ٹیکنالوجی کے وسیع پیمانے پر استعمال کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ برقی پرزے اور زیادہ سے زیادہ تاریں ہیں، اوروائرنگ کنٹرولموٹا اور بھاری ہو جاتا ہے. آٹوموبائلوائرنگ کنٹرولآٹوموبائل سرکٹ کے باہمی تعلق کے لیے ضروری کنکشن لائن ہے۔ دیوائرنگ کنٹرولایک کار کی کلید ہے اور آٹوموبائل سرکٹ کا مرکزی باڈی بن جاتی ہے۔ اگر کوئی وائرنگ کنٹرول نہیں ہے تو، کوئی آٹوموبائل سرکٹ نہیں ہوگا.
موجودہ وقت میں، گھریلو آٹوموبائلوائرنگ کنٹرولکمپنیوں کو ٹرکوں اور مسافر کاروں کی مارکیٹوں کو سپورٹ کرنے میں واضح فوائد ہیں، جبکہ غیر ملکی مالی اعانت سے چلنے والی آٹوموبائلوائرنگ کنٹرولاہم معاون کار مارکیٹ میں کمپنیوں کو زیادہ واضح فوائد ہیں. تکنیکی ترقی کے رجحانات کو برقرار رکھنے کے قابل ہونا تمام وائر ہارنس کمپنیوں کی پائیدار ترقی کے لیے طاقت کا ذریعہ ہے۔ آٹوموٹو وائرنگ ہارنس مارکیٹ کے مستقبل کے امکانات وسیع ہیں، اور وائرنگ ہارنس کمپنیوں کو اپنے تکنیکی معیارات کو بڑھانا جاری رکھنا چاہیے اور آٹوموٹو وائرنگ ہارنس مارکیٹ کو بڑھانے کے عمل میں فائدہ مند پوزیشن میں رہنا چاہیے۔
